|
Na rynku obecnych jest wiele typów konstrukcji aluminiowych umożliwiających uzyskanie odporności ogniowej EI 15 i EI 30. Niektóre z nich umożliwiają również osiągnięcie odporności EI 60, a nawet EI 120. Opracowane konstrukcje często się różnią zasadniczo co do koncepcji, ale charakteryzują się jedną właściwością wspólną: spełniają stawiane wymagania co do kryterium szczelności i izolacyjności ogniowej. Stosowanie profili aluminiowych w konstrukcjach o zwiększonej odporności ogniowej ma wiele zalet: • Estetyka powierzchni profili, które można anodować i lakierować pro-szkowo w nieograniczonej palecie kolorów przed produkcją gotowego wyrobu (drzwi, ścianki). • Estetyka połączeń profili wobec typowych spawanych połączeń profili stalowych, które następnie podlegają szlifowaniu; w przypadku profili stalowych malowaniu podlega gotowy wyrób co utrudnia proces produkcyjny i ogranicza możliwość transportu i montażu dużych konstrukcji; wprowadzane obecnie do konstrukcji stalowych połączenia zaczerpnięte z technologii profili aluminiowych podwyższają zauważalnie cenę tych konstrukcji. • Lekkość konstrukcji. • Możliwość produkcji na ogólnie dostępnych maszynach do produkcji popularnych konstrukcji aluminiowych.
• Duża łatwość uzyskiwania specjalnych efektów wzorniczych dzięki możliwości uzyskiwania dowolnych kształtów widocznych powierzchni oraz różnych wariantów ich wykończenia (lakier proszkowy w dowolnym kolorze, anodowanie naturalne, anodowanie barwne oraz anodowanie o wyglądzie stali nierdzewnej), jak również możliwość uzyskania różnych typów powierzchni po wewnętrznej i zewnętrznej stronie przegrody. Korzystny jest również sposób zachowania się konstrukcji aluminiowych w czasie pożaru, co również można zaobserwować w trakcie laboratoryjnych badań odporności ogniowej: • Aluminiowe ramy konstrukcji przeszklonych dzięki mniejszej sztywności w czasie pożaru niż konstrukcje stalowe, zdecydowanie łatwiej utrzymują szczelność na styku z krawędzią szyb. Profil aluminiowy, w takiej sytuacji, nie „walczy" ze szkłem, ale w pewnym stopniu „podąża" za jego odkształceniami skutecznie „spinając" wzajemnie poszczególne krawędzie oszklenia. • W przegrodach klasy EI wymaganiem jest aby w żadnym punkcie konstrukcji temperatura nie wzrosła o więcej niż 180oC co oznacza, że znaczna część przekroju profilu utrzymuje temperaturę znacznie niższą od temperatury topienia aluminium (600-700oC). Konstrukcje wykonywane w systemie SAPA SYSTEM SFB 2074/3074 wykorzystują kształtowniki główne o symetrycznej konstrukcji, składające się z dwóch profili aluminiowych, zespolonych przekładką termiczną wykonaną z poliamidu zbrojonego włóknem szklanym. W przegrodach klasy EI 30 wkłady izolujące wykonane z płyt gipsowo-kartonowych umieszcza się w środkowej komorze profili. Przegrody klasy EI 60 wykonane mogą być w 2 wariantach. W pierwszym wariancie, gipsowe wkłady izolujące umieszcza się w środkowej komorze profili oraz dodatkowo w komorach zewnętrznych (rys. 1, 2 i 3). W drugim wariancie przegród EI 60, wkłady izolujące produkowane na bazie szkła wodnego stosuje się wyłącznie w komorze środkowej (rys. 4).
Szkło zabezpieczane jest stalowymi klipsami w rozstawach co 400 mm, mocowanymi do profili głównych za pomocą stalowych nitów zrywalnych lub wkrętów. W przypadku stosowania szyb pojedynczych, każdy zestaw klipsów składa się z uniwersalnego elementu głównego i dwóch elementów dodatkowych, dobieranych do grubości oszklenia (rys. 1).
Dla szyb zespolonych stosuje się niesymetryczny element główny i jeden element dodatkowy dobierany do grubości oszklenia (rys. 2). W konstrukcjach wykonanych w systemie SFB 2074/3074 dookoła krawędzi oszklenia oraz w strefie przymyku drzwi montowana jest pęczniejąca taśma uszczelniająca (rys. 1÷4).
Wszystkie uszczelki wykonane są z EPDM. Warto zaznaczyć, że system SFB 2074/3074 jako jedyny z dostępnych na rynku, aprobowanych systemów do produkcji aluminiowo-szkla-nych przegród przeciwpożarowych, bazuje na systemie przeznaczonym do wykonywania „zwykłych" drzwi i ścianek. Omówiony powyżej system posiada Aprobatę Techniczną ITB od czerwca 2000 roku. Obecnie wprowadzany jest na rynek system ścianek klasy EI 120 (SAPA SYSTEM SFB 3092). Przegrody ognioodporne RC SYSTEM SECUR II klasy EI 30 (rys. 5 i 6) wykorzystują aluminiowe profile wyposażone w zdublowane przekładki termiczne, wykonane z krzemianów zbrojonych włóknem szklanym. Przekładka ta ma za zadanie izolować termicznie i chłodzić profile podczas pożaru. Na przekładkach termicznych po stronie oszklenia oraz po stronie przymyku drzwi (na ościeżnicy i skrzydle) montowane są pęczniejące taśmy uszczelniające. Szkło zabezpieczane jest stalowymi klipsami, przykręcanymi do profili głównych w rozstawach co 300 mm.
Wszystkie uszczelki wykonane są z EPDM. SECUR II jest jedynym z nielicznych systemów klasy EI, które nie wymagają stosowania izolujących wkładek wsuwanych w profile. Niestety system ten nie posiada polskiej aprobaty technicznej. Wzrastające zapotrzebowanie na przegrody przeciwpożarowe wpływa na ciągły rozwój konstrukcji ognioodpornych. Liderzy rynku poszukują coraz nowszych rozwiązań, które, gdy tylko znajdują pozytywny oddźwięk rynku, są podstawą kolejnych „klonów".
W najbliższym okresie można spodziewać się rozpowszechnienia konstrukcji bez-szprosowych, rozpowszechnienia aluminiowo-szklanych przegród klasy EI 120 oraz rozwiązań upraszczających i przyspieszających produkcję gotowych elementów (takie jak np. wprowadzenie pojedynczej wkładki w miejsce trzech w konstrukcjach klasy EI 60 systemu SAPA SFB 2074/3074.
Mariusz Buchnajzer SAPA SYSTEM Sp. z o.o.
więcej informacji: Świat Szkla 5/2005
Rys. 1. Przekrój przez rygiel systemu SAPA SYSTEM SFB 2074/3074 z szybą pojedynczą. Rys. 2. Przekrój przez rygiel systemu SAPA SYSTEM SFB 2074/3074 z szybą zespoloną.
Rys. 3. Przekrój przez ościeżnicę i skrzydło drzwi systemu SAPA SYSTEM SFB 2074 EI 60 (wariant 1). Rys. 4. Przekrój przez ościeżnicę i skrzydło drzwi systemu SAPA SYSTEM SFB 2074 EI 60 (wariant 2).
Rys. 5. Przekrój przez ościeżnicę ścianki systemu RC SYSTEM SECUR II. Rys. 6. Przekrój przez ościeżnicę i skrzydło drzwi systemu RC SYSTEM SECUR II. |
