Artykuł stanowi kontynuację publikacji przedstawionej w wakacyjnym numerze „Świata Szkła”, w którym omówiono moduły grzewcze linii produkowane przez COOLTEMPER. Poniżej przybliżone zostaną pozostałe elementy linii do hartowania szkła, która składa się z następujących części: system napędowy, system sterowania, moduł załadowczy, moduł grzewczy (patrz „Świat Szkła” 7-8/2009), moduł hartujący, wentylatory, moduł rozładowczy.
System napędowy Wszystkie moduły są napędzane za pomocą silników elektrycznych na prąd zmienny. Silniki modułu grzania oraz hartowania wyposażono w falowniki umożliwiające płynną regulację prędkości przesuwu szkła. Zastosowany system napędowy pracuje bezpoślizgowo i jest wyjątkowo efektywny oraz prosty w obsłudze. Napęd jest przenoszony z silnika za pomocą wału. Na wał nawinięte są paski napędowe. Jeden pasek napędowy „obsługuje” jedną rolkę. Pęknięty pasek można zastąpić nowym, w dowolnym momencie, w czasie kilku sekund.  | Napęd modułu hartującego
|
Wiadomo, jakie niebezpieczeństwo niesie ze sobą przerwa w dostawie prądu – stopienie się szkła w piecu, zniszczenie rolek ceramicznych oraz w wielu przypadkach uszkodzenie elementów grzewczych. Na taki wypadek linia jest dodatkowo wyposażona w napęd awaryjny. System jest napędzany za pomocą zasilanych przez akumulator silników na prąd stały. Na wypadek wyczerpania się akumulatora, urządzenie wyposażono w napęd ręczny, na korbę. System sterowania System sterowania ma za zadanie zintegrowanie pracy wszystkich elementów linii technologicznej. Składa się, w standardzie, z jednego panelu sterowania oraz kompletu szaf sterujących i zawiera: •do wyboru: praca w środowisku Windows lub DOS (z panelem dotykowym), •oprogramowanie sterujące pracą urządzenia, •oprogramowanie do serwisowania urządzenia, •komplet receptur do obróbki szkła hartowanego (ESG) oraz wzmocnionego termicznie (TVG), •sterownik PLC firmy Yokogawa (Japonia), •szafy sterujące pracujące w zakresie temperatur od +5°C do +37°C, •modem do kontaktów z centrum serwisowym w Wielkiej Brytanii i na Tajwanie, •tryb gotowości (stand-by), •timer, •zasilanie awaryjne UPS. W przypadku pieców dla szkła o maksymalnej długości powyżej 4000 mm, pieców dwukomorowych oraz tunelowych, zaleca się rozmieszczenie na końcu linii dodatkowego panelu sterującego.  | Moduł rozładowczy
|
Moduł załadowczy i rozładowczy W module załadowczym rolki napędowe są pokryte specjalną gumą NBR, a w module rozładowczym sznurem kevlarowym. Pedały sterujące są, dla wygody obsługi, rozmieszczone po obu stronach modułów. Stół załadowczy jest wyposażony w system pomiaru długości wsadu szkła, od którego zależą oscylacje pieca. Na stole rozładowczym zamontowano czujniki krańcowe, aby uniemożliwić spadanie szkła na posadzkę hali. Stół pneumatyczny, który ułatwia pozycjonowanie szkła na stole załadowczym oraz jego zdejmowanie ze stołu rozładowczego, jest na wyposażeniu standardowym urządzeń o maksymalnej szerokości szkła powyżej 1300 mm. Jeżeli przewiduje się hartowanie szkła przeznaczonego na fasady, a więc, o dużych gabarytach i ciężarze, zaleca się zastosowanie dodatkowych stołów uchylnych. Z reguły, stoły uchylne montuje się z boku stołów standardowych. Koszt zakupu dodatkowego stołu/stołów jest zrekompensowany przez zmniejszenie kosztów systemu załadunku/rozładunku szkła, wykorzystującego podwieszany manipulator ze ssawkami.  | Moduł hartujący
|
Moduł hartujący Zadaniem modułu hartującego jest zahartowanie szkła, a następnie schłodzenie do temperatury umożliwiającej jego bezpieczny rozładunek przez pracowników. Rolki napędowe są tradycyjnie zbudowane z żaroodpornej stali, pokrytej sznurem wykonanym z kevlaru. Grubość oraz kształt sznura kevlarowego zostały dobrane w taki sposób, aby wyeliminować niebezpieczeństwo powstania poduszki powietrznej i w konsekwencji niekontrolowane „pływanie” szkła w urządzeniu podczas hartowania. Niewątpliwą zaletą urządzeń COOLTEMPER jest płynna, niezależna regulacja wysokości dolnej i górnej głowicy hartującej. Rozwiązanie to zdecydowanie ułatwia otrzymanie maksymalnie płaskiego szkła hartowanego. Na wyposażeniu standardowym znajdują się ręczne wózki do usuwania stłuczki szklanej spod modułu. Innym rozwiązaniem pomagającym utrzymanie porządku w hali jest wykonywany na zamówienie klienta automatyczny transporter. Opcjonalnie dostępna jest komora redukcji poziomu hałasu, wraz z oświetleniem awaryjnym. Oświetlenie awaryjne wykorzystuje prąd zmienny o napięciu 220 V. Plusem tego rozwiązania jest, że włączenie oświetlenia awaryjnego nie powoduje wyczerpania lub przerwy w ładowaniu akumulatora. W standardzie moduł jest przystosowany do hartowania szkła o minimalnej grubości 3,80 mm. Opcjonalnie można hartować szkło o minimalnej grubości 2,85 mm. Wentylatory COOLTEMPER stosuje w swoich urządzeniach co najmniej 1 wentylator z silnikiem zasilanymi przez prąd zmienny. Zaletą tych silników jest ich bezawaryjność oraz „prawie” bezobsługowość. Do regulacji ciśnienia hartowania służą falowniki oraz przepustnice. Jest to optymalne rozwiązanie ze względu na zmniejszenie zużycia energii elektrycznej, w połączeniu z zabezpieczeniem ciągłości produkcji. Każdy standardowy piec COOLTEMPER ma możliwość obróbki szkła wzmocnionego termicznie (TVG). Kolejną zaletą falowników jest znaczne zredukowanie poziomu hałasu pracujących wentylatorów, podczas hartowania grubszych szkieł. Ilość i moc wentylatorów oraz falowników jest indywidualnie dobierana do każdego urządzenia, z uwzględnieniem następujących parametrów: minimalna grubość szkła, maksymalny rozmiar szkła, rodzaj szkła, wymagany standard. Generalna zasada jest następująca – im cieńsze szkło, tym potrzebne większe wentylatory. Hartowanie szkła z powłoką Low-E lub spełniającego wymagania „samochodowej” normy ECE-R43, także wymaga zastosowania mocniejszych wentylatorów.  | Wentylatory
|
Z reguły wentylatory montuje się z boku linii do hartowania, ale na życzenie klienta można je umieścić za urządzeniem lub nad nim. Kompresor Dostawa zawiera odpowiednio zwymiarowany kompresor śrubowy, razem ze zbiornikiem i systemem osuszania powietrza.
Całość artykułu w wydaniu drukowanym i elektronicznym patrz też: - Nie tylko linie technologiczne , Leszek Wąsik, Świat Szkła 2/2010 - COOLTEMPER. Linie do laminowania szkła , Leszek Wąsik, Świat Szkła 12/2009 - Cooltemper. Linie do hartowania szkła , Leszek Wąsik, Świat Szkła 11/2009 - Wojaże MAZURa , Leszek Wąsik, Świat Szkła 11/2009 - Cooltemper - Piece do hartowania szkła , Leszek Wąsik, Świat Szkła 10/2009 - COOLTEMPER - historia sukcesu , Świat Szkła 9/2009 - Rysy na szkle - trudna rzeczywistość , Leszek Wąsik, Świat Szkła 5/2005 inne artykuły o podobnej tematyce patrz Serwisy Tematyczne
|
